Pastillas Económica, Ciudad o Máxima: cuál elegir
01-10-2026
Cada pastilla y cada disco que vendemos viene en hasta tres calidades. Todas frenan bien; la diferencia está en cuánto aguantan el calor, cuánto polvo sueltan y para qué uso están pensadas.
Pastillas
| Calidad | Marca | Material | Para quién |
|---|---|---|---|
| Económica | Ital Brakes PM | Semimetálica de entrada | Uso urbano moderado, el precio más bajo. |
| Ciudad | GTX Classic | Semimetálica | Uso normal en ciudad y carretera. Es la que más recomendamos. |
| Máxima | GTX Gold Ceramic | Full cerámica | Alta exigencia: carga, remolque, cerro, ripio. Menos polvo y mejor manejo del calor. |
Discos y tambores
| Calidad | Marca | Qué cambia |
|---|---|---|
| Económica | Ital Brakes PM | Fundición estándar, para uso urbano moderado. |
| Ciudad | GTX | Mejor disipación de calor y acabado rectificado. |
| Máxima | GTX High Carbon | Alto carbono: aguanta más el calor y se deforma menos. |
Cómo elegir
- Si la camioneta es de trabajo (va cargada, tira carro o baja cerros), elige Máxima. Es donde más se nota: menos calentamiento y frenada más pareja en bajadas largas.
- Si la usas en ciudad y carretera, Ciudad es el equilibrio entre precio y duración.
- Si la usas poco y suave, Económica cumple y es la más barata.
¿Pastillas solas o con discos?
Si los discos están bajo el espesor mínimo (viene marcado en el borde), tienen surcos o el volante vibra al frenar, cámbialos junto con las pastillas. Poner pastillas nuevas sobre discos gastados acorta su vida y frena peor. Para eso está el kit del eje (pastillas y par de discos), que sale más barato que comprarlos por separado. Por ejemplo, el kit de frenos delanteros de la Hilux o el de la L200.
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